1946–1959 гг.: новое начало и возрождение

Сильно поврежденная башня первой фабрики Bosch в Штутгарте (1945 г.)

В конце Второй мировой войны компания Bosch во второй раз потеряла свои зарубежные филиалы. Большая часть заводов лежала в руинах. Два последующих десятилетия были посвящены восстановлению компании, а также освоению новых направлений бизнеса.

Рисунок рабочего, работающего на стройке.

С ручными тележками и лопатами — возрождение Bosch

К 1945 году более 50% мощностей завода Bosch в Германии были уничтожены бомбами союзников. Ключевая роль компании как поставщика военной техники сделала Bosch стратегической целью. Теперь компании пришлось расчистить руины, построить новое производство и создать рабочие места для сотрудников.

Некоторые разрушения оставались видны еще долгое время после окончания войны. Сильно поврежденная башня первой фабрики Bosch в Штутгарте (1945 г.)

Спустя год после окончания войны строительные работы велись на большинстве уничтоженных фабрик в Штутгарте. (1946 г.)

Контроль качества свечей зажигания на заводе в Бамберге (1950 г.) Традиционный продукт компании, впервые выпущенный Bosch в 1902 году, стал одним из факторов экономического подъема после 1945 года.

Bosch отмечает выпуск миллионного насоса для впрыска дизельного топлива на заводе в Фейербахе (1950 г.). Именно здесь этот успешный продукт впервые начал производиться в 1927 году.

Свечи зажигания и кастрюли — выживание в послевоенные годы

Чтобы иметь возможность нанимать рабочих и выплачивать им заработную плату, компания Bosch снова начала работу по производству котелков для варки пищи из стальных касок, ручных тележек и зонтов на руинах завода. Рабочие могли либо сами использовать эти изделия, либо обменять их на другие предметы первой необходимости. Первыми более сложными товарами были свечи зажигания для военных автомобилей союзников.

Световые указатели, производство которых началось здесь в 1949 году, были абсолютной новинкой. Они заменили указатели поворота для автомобилей, которые компания Bosch начала производить в 1927 году. (1950 г.)

После окончания войны Bosch переориентировалась на свои старые преимущества — научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую деятельность, результатом которой является создание инновационных продуктов. В 1948 году специалисты Bosch начали разработку электронного микроскопа для проведения собственных исследований материалов. (1950 г.)

Качество всегда было ключевым критерием для Bosch. Поэтому выборочный контроль, например, при изготовлении гудков, был обязательным. (1950 г.)

Душеприказчик Роберта Боша и председатель правления

Роберт Бош умер в 1942 году. После 1945 года распорядители его имущества реструктурировали компанию в соответствии с его пожеланиями и завещанием. Цель состояла в том, чтобы получить прибыль, а также направить часть ее излишка на благотворительные цели. Ханс Вальц управлял компанией как преемник ее основателя до 1963 года.

В завещании, которое он написал за четыре года до своей смерти в 1942 году, Роберт Бош призвал к «сильному» дальнейшему развитию компании. Он не задал конкретное направление деятельности, но вместо этого установил ориентиры, чтобы помочь исполнителям завещания, изображенным здесь, управлять компанией. (1954 г.)

Ханс Вальц сменил Роберта Боша на посту главы компании (1953 г.)

Антимонопольное разбирательство — угроза потерять все

Стремление национал-социалистов к распространению своей власти по всему миру были осуществимы только с помощью экономически влиятельных компаний. Именно поэтому союзники стремились разрушить крупные немецкие корпорации, включая Bosch. Однако компания развивалась органично, а это означало, что отдельные ее части не были жизнеспособны сами по себе. В конце концов, компания Bosch осталась практически нетронутой, хотя ей пришлось раскрыть свои патенты для всех конкурентов.

Чтобы восстановить бизнес в 1950-х годах компания Bosch обратилась к автоспорту, имея в своем распоряжении первоначально созданную в 1937 году «гоночную службу» для проведения ремонтных работ и установки запасных частей. Успешное использование техники Bosch в самых суровых условиях — хорошая реклама ее надежности и выносливости.

Окна в штаб-квартире Bosch на Брайтшайдштрассе в Штутгарте светились каждую ночь (1951 г.) Именно здесь руководители Bosch и представители союзников боролись за будущее компании в антимонопольных разбирательствах.

Изображение стилизованного глобуса с достопримечательностями знаменитых столиц мира.

«Сделано по всему миру» — новые пути выхода на международный рынок

До прихода национал-социалистов ко власти более 50% продаж Bosch приходилось на международный рынок. Но после 1945 года они были почти нулевыми и международные активы компании были экспроприированы. Благодаря хорошим отношениям с давними партнерами, а также быстрорастущим рынкам в таких странах, как Бразилия и Индия, постепенно наладилась сеть международных представительств. Тем не менее, доля международных продаж Bosch снова превысила 20% только в 1960 году.

В 1950-е годы производство по-прежнему было сосредоточено преимущественно в Германии. Для экспорта товаров по всему миру требовалась сложная логистическая система. В то время такая конвейерная система для пакетированных грузов была самой передовой технологией. (1951 г.)

В течение 1950-х годов Bosch начала создавать производства по всему миру. Подразделение Bosch в Клейтоне недалеко от Мельбурна снабжало австралийскую автомобильную промышленность электротехникой, такой как системы зажигания, системы стеклоочистителей, гудки, генераторы, стартеры и системы освещения. (1960 г.)

Экспериментальный автомобиль Bosch во внутреннем дворе автопарка Штутгарта оснащен бесчисленным количеством различных фар и гудков, которые используются во всем мире. Это было сделано для проведения испытаний для движения по общественным дорогам. (1954 г.)

Элегантность в совершенстве — потребительские товары

В начале 1950-х годов, когда тяжелые времена остались позади, компания Bosch выпустила на рынок продукцию, которая стала ярким индикатором экономического чуда Германии и Европы, и тем самым удовлетворила спрос потребителей. Среди таких товаров были кухонные приборы и электродрели для домашних мастерских. Ключевые товары, например, автомобильные радиоприемники, продавались миллионами.

Среди выпущенных в 1950-х годах товаров были стиральные машины — такие, как изображенная на обложке рекламной брошюры 1958 года.

Компания Bosch выпустила свой первый холодильник еще в 1933 году, но доступными для широких слоев населения они стали только после войны, когда началось массовое производство, позволяющее снизить затраты рабочего времени. (1958 г.)

Кухонные приборы Bosch

Сценарий продаж кухонного комбайна в торговой точке Штутгарта (1962 г.)

«Новая эра» для кухонь

Кухонный комбайн Bosch отличали два момента. Название этой модели было «Neuzeit» (от нем. «новое время»), и она была представлена как «помощник сельской жительницы». Клиентам, живущим в городской среде, обещали новую эру передовых технологий, которые упростили бы домашние дела.

Интерес для сельских домохозяйств заключался в том, насколько проще эта машина будет обрабатывать большие объемы продуктов питания. Одной из причин было преобладание крупных домашних хозяйств с большим количеством детей, другая причина заключалась в необходимости быстро перерабатывать урожай фруктов и овощей, чтобы сохранить их для последующего использования — например, путем замораживания порций продуктов или изготовления джемов и консервирования.

Кухонный комбайн «Neuzeit» был многофункциональным устройством, которое могло резать, замешивать тесто, измельчать, прессовать продукты и даже чистить картофель.

Фото: Продажа кухонного комбайна в торговой точке Штутгарта (1962 г.)

Возвращение старых фаворитов — системы впрыска топлива для автомобилей

Gutbrod Superior был первым легковым автомобилем, который был оснащен системой впрыска бензина Bosch. С данной системой расход бензина уменьшается примерно на 20 процентов в сравнении с карбюраторами и увеличивается производительность. (1952 г.)

В этот период технология, используемая во многих товарах Bosch, по-прежнему связана с довоенной эпохой. Чтобы стать конкурентоспособными, были нужны инновации. Система впрыска топлива, разработанная Bosch для авиационных двигателей, появилась как инновация в автомобилях в начале 1950-х годов, хотя для использования в качестве стандарта потребовались десятилетия.

Bosch Combi

Домашний электроинструмент

Стремительный рост популярности хобби «сделай сам» был на руку компании Bosch. Выпущенный в 1952 году электроинструмент «Bosch Combi» можно было использовать разными способами в соответствии с выбранной насадкой — в качестве дрели, отвертки, шлифовальной машины или даже секатора. Это предложение породило совершенно новый бизнес-сегмент в Европе, представлявший интерес главным образом для мужчин — они мастерили вещи своими руками в основном в подвалах и гаражах.

Полный комплект со стандартными принадлежностями продавался в кейсе или в деревянном ящике для крепления на стену. Таким образом, компания Bosch разработала вторую ключевую линейку электроинструментов, дополняющую ее ассортимент профессиональных электроинструментов для строительства, куда также вошли перфораторы.

Фото: Многофункциональное устройство «Bosch Combi» для домашних мастеров — с практичным кейсом для переноски (1952 г.)

Электроника — перспективное направление бизнеса

Компания Bosch начала разрабатывать электронные компоненты в середине 1950-х годов. Первыми из них были варакторные диоды, которые Bosch начала выпускать в 1958 году. Затем последовали транзисторы, а потом с 1970 года — интегральные схемы. Критически оцениваемые скептиками, но с энтузиазмом принятые сторонниками, они посеяли первое семя в области электроники, которая теперь является основным бизнесом для Bosch.